Über Ostern 2010 (das heißt vom 2.-5.4.2010) war in weitenteilen von Reihnland-Pfalz und der Eifel (auch Luxemburg) Plandampf.
Es war das größte Dampflok wiedertreffen seit der Ausmusterung. Dort wurden über 200 historische Lokomotiven (großteils Dampflokomotiven) eingesetzt und dazu zahlreiches altes Wagenmaterial. Das besondere an diesem Dampfspecktakel war das es über 4 Tage ging und das zu regulähren Zugeinsätzen, das heißt das die Dampfzüge für die neuen DB Züge eingesprungen sind. Was auch bis auf ein paar verspätungen und ein schwerverlätzer sehr gut ausging. Dazu habe ich auch noch auf meiner Homepage einen extra bericht angelegt. Nebenbei wurde noch 2 Harzer Schmalspur Dampflokomotiven auf die steil-Schmalspurstrecke Borhl-Engeln geschickt. Diese Strecke ist aber nicht nur mit Dampf schöhn sondern auch ohne. Sie gehöhrt zu den einzigsten Schmalspurbahnen deutschlands die Täglich verkehren. Zudem gibt es auf dieser Strecke Vulkanstein verladung. Aber zu dem allen mehr unter Plandampf 2010. Es gibt zahlreiches Material was daran erinnert.
SEITE IN BEABEITUNG SCHULDIGT
NUN ABER ZU EIN PAAR BILDERN:
Das obere Bild ist das Köf aus dem bw Gerolstein
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Im DB Museum Koblenz war ich am Sonnatg
Noch nie von einer E 93 gehöhrt